Rodízio de Pneus; Economia e Segurança


Sem dúvidas o pneu é uma das partes mais importantes de um carro. Ele é responsável pela eficiência da frenagem e da estabilidade nas curvas, além de suportar todo o peso do carro. Portanto, mantê-lo em boas condições de uso é fundamental para garantir sua durabilidade e principalmente, a segurança do motorista.


Para isso, a manutenção preventiva é sempre recomendada. E para prolongar a vida útil dos pneus, fazer o rodízio é essencial. Esse procedimento consiste na troca de posição entre os pneus conforme o seu modelo (radial ou diagonal); do tipo (se é simétrico, assimétrico ou unidirecional) e da tração do veículo (dianteira, traseira ou tração nas quatro rodas). Além disso, deve-se assegurar que cada pneu passe por todas as posições de montagem para equilibrar os desgastes. É também recomendável utilizar o estepe.


"Fazer o rodízio com frequência permite que o desgaste dos pneus ocorra de maneira uniforme, equilibrando o desempenho em termos de dirigibilidade e frenagem", ressalta o gerente geral de engenharia de vendas da Bridgestone do Brasil, José Carlos Quadrelli. Esse procedimento deve ser realizado segundo a recomendação que consta no manual do veículo ou a cada 8.000 km para pneus radiais e 5.000 km para pneus diagonais. "Sempre que o rodízio for feito é necessário alinhar e balancear o carro, além de verificar a pressão de inflação, utilizando o valor adequado de acordo com a carga transportada e verificar a condição das rodas (se não possuem amassados ou trincas, por exemplo) e das válvulas de ar", acrescenta Quadrelli.

Em caso do motorista não efetuar o rodízio, poderá ocorrer um desgaste irregular que evolui e reduz a vida útil do pneu. Além disso pode também aumentar o consumo de combustível e gerar outros inconvenientes, afetando o desgaste dos componentes de suspensão, gerando vibrações no volante e no veículo e comprometendo a boa dirigibilidade.

Veja exemplos abaixo:


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